Ndị ọzọ

Onye na-akụ Cayman maka ndị ọbịa siri ike

Onye na-akụ Cayman ga-enyere aka iji ikuku oxygen jupụta ma mee ka ala jupụta n’ala. Nweta ala nke onye na-emeputa ihe nke French nwere ugbo ala anọ nke Japan, nke akụ na ụba, yana nnukwu ikike. A na-ebuga ihe ndị ọhụrụ na ahịa Russia, dịka ọ na-achịkwa n'oge na-adịbeghị anya, kemgbe 2003.

Nkọwa nke ndị ọrụ ugbo cayman

N'etiti ọtụtụ teknụzụ nke otu aha, ọ siri ike iche n'echiche otu ụdị si n'akụkụ kachasị mma. Akụkọ ahụ anaghị eju ndị na-azụ ahịa ọzụzọ. Ikwesiri inweta uche ya. Yabụ, n'ịtụle ndị na-akụ mmanụ Cayman, ọ dị mkpa iji bụrụ ihe ndabere maka ozi ndị nrụpụta:

  • ndị ọrụ ugbo ezigara na Russia ka Caiman nwere nnukwu mmanụ ọkpọ nke Subaru-Robin, Kawasaki wetara ya;
  • na-etolite ọkpọkọ ụdị Razor Blade bụ nke ígwè siri ike;
  • ejiri akara ejiri aka na aka, dozie ya na 2 ụgbọ elu;
  • jikọtara akụrụngwa na -aka ndụ, ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa, na-ekesasị ya, mkpọsa;
  • Kwesịrị Ibelata Mbelata Mpepu Onwe Spinal;
  • ebe netwọrụ ọrụ dị obosara;
  • Oge ikike 5 afọ maka ndị amateurs, afọ atọ maka ndị ọkachamara.

Ọ dị mma ịchọpụta nyocha ndị dị na ngwa ọrụ nke ika a na nnọkọ ndị ọrụ. Enwere ọtụtụ nkọwa, anyị depụtara ụfọdụ n'ime ha:

  1. Ntụziaka nyere ụdị gasoline niile. Ọ kọwapụtara nkọwapụta, usoro nrụzi yana nchekwa. Usoro a na-arụ ọrụ na Usoro ahụ azaghị. Ndị hụrụ teknụzụ na nke mbụ ahụ ata ahụhụ nke ukwuu ka a na-arụ ọrụ.
  2. A na-egbute ndị na-akọ ọka Cayman na Kaluga, ihe onye ọrụ kwuru na-ekwu.
  3. A na-emepụta onye ọrụ ugbo Cayman nke nwere Subaru Japan mepụtara na usoro Subaru EX-16 Premium, motors si China bụ Subaru EP-16. Lee ihe dị na ihe atụpụta chọrọ. Ego ahụ bụ otu.
  4. Ohere a adabaghị adaba, ị nwere ike nweta plọg ahụ naanị mgbe ịpịsịrị gas.
  5. Na mbido, mgbe a na-emeghe ya, achọpụtara na eriri mkpọchi ahụ adịghị akwụ ọtọ nke ọma.
  6. Injin ahụ na-achọ ịdị mma nke mmanụ ọkụ, mmanụ mmanụ Russia sitere na ndị na - eme mgbanwe na - enweghị nsogbu na - akpata ọtụtụ nsogbu, mana nghọta na - abịa mgbe nhichacha ya na sistemụ mmanụ.

Nke a abụghị ndepụta zuru ezu, maka n'ezie enwere nkọwa, nyocha ndị dị mma dị mkpụmkpụ ma dịkwa ụkọ. Ọnụ ego onye na-azụ Cayman dị elu karịa nkezi.

Ogwe aka dị n'okpuru ala nke Subaru na-ebufe ibu ahụ gaa na ngwa ọrụ aka zuru oke. Ihe eji arụ ọrụ a bụ mkpọtụ dị ala, ekele maka injin ahụ. Enyere injin ahụ n’elu ihe ndina, ihe jikọrọ ya na gearbox n’okpuru bụ draịvụ eriri. Cayman nke onye na-akụ ihe na-ebugharị iyi sitere na yinye na-eduga na mkpịsị osisi ahụ a chụpụrụ. Ọ bụrụ n'ụdị ihe ndozi a nwere ike, yịgharị, pọkọp na-edokwasị n’elu. Akụkụ nke okporo osisi ahụ na-adọga na-asọfe karịa ụlọ nke gia, nke na-enye ohere ịwụnye oghere na wiil. N’ọnụ ọrụ, eriri onye na-akụ Cayman anaghị ebufe iyi egwu gaa ipigide. Iji mee nke a, kpoo njigide na aka ahụ, tinye esemokwu. N'okwu a, eriri esemokwu ahụ na-agbanwe ụzọ ntụgharị nke eriri ahụ, ọ na-enyefe ike na gearbox.

Ihe njiri mara nke usoro a na-enye ohere ịhazi obodo ndị na-amaghị nwoke na ala. Kaosinadị, mma nke onye na-akụ Cayman adịghị nkọ, yabụ, ha na-adọji mgbọrọgwụ nke ahịhịa na ata ata na-aga n'okporo ụzọ na-enweghị ịpị ha.

Ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụdị niile nwere ntụgharị, nke na-eme ka njikwa nke nkeji na ntụgharị ahụ nwee ezi. Agbanyeghị, ụdị ndị emebere maka nhazi ala na ala na-amaghị nwoke enweghị ike ịdị ọkụ, ịdị arọ ha dịkwa 46-57 n'arọ. Cargbọ ụgbọ ala na-esi ike.

Mmezi nke ndị ọrụ ugbo

Ndị ọrụ ugbo Caiman bụ igwe ọrụ dị arọ siri ike. Ọbụna site na mmezi oge, ọ ga-ekwe omume dochie ọ bụghị naanị ihe oriri, kamakwa iwepụ mmebi. Soro ntuziaka maka ojiji. Ọ bụrụ na ọ na-enye ohere maka ndozi onwe ya, yabụ ntuziaka ahụ na-egosi usoro nke arụmọrụ. Mmezi nke onye na-akụ Cayman n'oge oge akwụkwọ ikike a na-arụ ebe ọrụ. Ọkachamara ga-arụzi mmezi ma ọ bụrụ na ewepụrụ ngalaba ahụ na akwụkwọ ikike. Enyere ụlọ ahịa mmezi nke akụkụ maka ịrụzi akụrụngwa enyere. N'ime ụlọ ahịa n'ịntanetị, akụkụ dị mkpa nwere ike ọ gaghị anọ n'etiti, a ga-achọrịrị ya. A na-ele anya na ọ bụ na ihe omumu ihe nke na -eme ka onye na-akụ Cayman ghara ịdị mma. N'ebe a, ị nwere ike ịzụta ika:

  • eriri azụ;
  • wiil - nkịtị, pneumatic, lugs;
  • eriri nke ogo kwesịrị ekwesị na profaịlụ.

A ga-erekwa ihe mgbakwunye maka akụrụngwa ebe a. Site n'iji ụzọ dị mma mee ya, ọrụ ọ bụla dị n'ubi ahụ nwere ike were ọtụtụ awa kama ọ ga-eji ọtụtụ ụbọchị mmega ahụ jiri hoe na shọvel ahụ mee ya. Therị mmiri nwere ike mebi nsị nke ala.

Okuchnik ga-ebipụrịrịrịrịrị ụzọ maka ịkọ, n'oge ọkọchị ọ ga-ekpocha ọka na poteto. Razolniki ga-agafe n'etiti ahịrị, na-enweghị imebi ihe ọkụkụ akọ. Di na Nwunye na ndi n’emeghari ihe n’enye aka ga-enye aka mee ka ihe banyere akụrụngwa buru ibu.

Ihe atụ nke ndị na-akụ ugbo

Ekwesiri iburu n'uche na enwere ike kenye ụdị nke okwu a dị ka ọkachamara na ike na arụmọrụ.

Onye na-akụ Cayman 50S na-ewere ọnọdụ nke 6 na ọkwa nke ngwaọrụ ndị yiri ya. Ihe nlere ahụ nwere injin Robin-Subaru EP16, ma e jiri ya tụnyere nkeji ndị ọzọ, ngwaọrụ a na-arụkọ ọrụ, dị kilogram 46, mana enweghị ntụgharị. Ihe nlereanya a enweghị ike ịwụnye akụrụngwa azụ na mkpọchi. Mmepụta ya bụ lita 3.7. na., olu nke mmanụ mmanụ bụ 3.4 lita. Ogologo 60 cm na-arụ ọrụ na omimi nke 320 mm na-eme ka onye ọrụ ubi ghara ịkọ ihe ruru acres 15. Ngwá ọrụ ahụ na-efu 23,990 rubles, na ọnụahịa nke onye nrụpụta.

Onye na-akụ Cayman 50S C2 na-arụ ọrụ ka ukwuu. N'ihe banyere usoro nke ụlọ ọrụ ya, ọ na-ebute ọkwá dị elu. Ọ dị iche na nke ihe atụ gara aga site na ike ịnwe.

Site na otu ike ahụ na - egosi, ịgha azụ na --eme ka obi iru ala na njikwa. Owe ọka ndị ahụ na-esi na igbe akụ ahụ na-enye gị ohere iji azụ azụ ma jikọta ihe ubi na kit ahụ na nduku na-akụ nduku. Ọnụahịa onye kụrụ ya bụ 28,990 rubles.

Naanị otu n'ime ihe ngosipụta nke ndị ọrụ ubi - Cayman 60S D2, nwere onye na-eme pneumatic actuator. Onye na-eme egwuregwu na-agbanye mkpụmkpụ nke 90 cm.

Iji were akụkụ ahụ dum omimi, ngalaba ahụ ga-achọ ụzọ 2. Oge izizi ọ ga-adọka ahịhịa dị 15 cm miri emi, nke abụọ ọ ga-akọ 32 cm.

Mgbakwunye niile dị na igwe a ga-ekwe omume. Onye na-eme pneumatic actuator na-enye gị ohere ịgbanwe nozzles ngwa ngwa. Ngalaba ahụ dị kilogram 57, na-akwụ 33,990 rubles.

Enwekwara ike Vario 60S TWK dị ike karị, Quatro Junior V2 60S TWK + ndị ọrụ ugbo n'usoro, na-arụ ọrụ na otu injin ahụ, mana inwe igbe ngwakọ dị iche. Arsgbọala nwere nkeji 2 na-aga n'ihu ma tụgharịa. Nke a ga - enyere gị aka iji ọwa na - ahụ ụzọ na azụ azụ, hazie ala 30 nke ala. Ngwaahịa dị 72, 75 n'arọ, na-eri 37, 44 puku rubles.