Lọ ọkọchị

Ihe kpatara ndi bi n’obodo ji di njikere izuta onye na ako ugbo

Onye ọrụ ugbo bu ihe eji eme ka uda ugbo ala bu ihe ndi otu uwa mebiri. Ezubere ngwaọrụ a maka ịtọpụ ala, ahịhịa osisi. Etubere igwe mepere otu a na - agagharị na ngagharị, nke a na-ahụta ka ọ bụrụ otu kachasị ntụkwasị obi n'ụwa.

Udiri akụrụngwa nke HYUNDAI sitere na Korea, mana ọ dịlarị ewu ewu n'ụwa. Nchegbu ahụ nwere ụlọ ọrụ nnọchite anya na mba 170 na ahịa ya na netwọkụ ọrụ ya.

Ọdịiche nke akụrụngwa ogige

An’igwe echebara echiche nke ọma mere ka onye na-akụ Hyundai dị ike ma dịkwa mfe ịnya. Na mgbakwunye, akụrụngwa ejiri aka na-arụ ọrụ kwekọrọ n'ịdị elu nke onye ọrụ maka ịdị mfe ojiji. Iji injin eji aka ya eme ihe ga-enyere anyị aka ịtụle ụdị ndị Hyundai dị ka akụ na ụba karịa n'ihe eji eji mmanụ eme ihe. Injinya okpukpu anọ ahụ dịkwa gburugburu ebe obibi, na-ewetara ngwaahịa ngwaahịa ọkụ ala ole na ole, ma e jiri ya na ọnya abụọ.

Maka nhazi obere mpaghara enwere ụdị eletriki - ịgbachi nkịtị na gburugburu ebe obibi. Emeputara ndi nghoro nke ndi emechara emeputa ka ndi ime ihe ocha ha di. Nwere ike ịchọta igwe igwe ọkụ na-agba ọkụ, obere ọkụ eletrik na mpaghara dị ike maka ndị ọrụ ugbo.

Maka klaasị akụrụngwa ọ bụla, ụlọ ọrụ ahụ na-emepụta ihe ndị eji arụ ọrụ ndị na-anagide ọrụ ahụ na-ebuputaghị na injin ahụ.

Ihe atụ nke ndị ọrụ ugbo na-ere ahịa

Onye ọrụ ugbo Hyundai T 500 na-ezo aka na ngwa ọkụ. Ọ bụ mgbasa ozi nke igwe si na engine gaa na ihe ndị na-arụ ọrụ na-enye anyị ohere ịtụle na ike 95% na-enyefe ikike ahụ. A na-eji igwe mmanụ nwere okpukpu anọ mee ihe nwere ike nke lita 3.5. ya na

Ezubere injin nke usoro IC 160 nke ọma maka ihe atụ nwere ndụ ọkụ elekere 1500 na usoro mmalite dị fechaa. Ndị ọkpọ ọkpọ gbachapụrụ agbachapụ siri ike ga-ebulikwa elu ụwa. Enwere oche ụgbọ elu, nke a na-ewepụ n'oge ọrụ ndị ahụ.

Tupu ị mụọ usoro ọhụụ, ị ga-enyocharịrị akwụkwọ ntuziaka. Ekwesịrị ị attentiona ntị na ihe bụ akwụkwọ ikike, yana mgbe ọ ga - emezigharị ngwa ọrụ maka ego nke aka ya.

A na-eji mmanụ ndị na-akụ mmanụ Hyundai T 500 na obere mpaghara, a na-ahụta ya dị ka usoro dị mfe. A na-agbanye mkpụrụ igwe egwe ọka anọ a na - etinye aka na mpempe nke 55 cm obosara na 25 cm miri n'otu oghere, dabere na ntọala coulter. Cargbọ ala nwere otu ọsọ, enweghị ntụgharị. Ngụkọta nke otu ahụ bụ 29.4 n'arọ. Ọnụ ego nke akụrụngwa site na 22 puku rubles. Nnukwu nhọrọ maka ọrụ mmiri n'ogige na ogige n'obere ụlọ.

A kporo onye ọrụ ugbo Hyundai T 700 dị ka usoro mmụta dị n'etiti nke akwadoro maka ịkọ ubi nke acres 4-10. Ihe ndị a chọrọ maka teknụzụ klaasị nọ na-arụ ọrụ ka ukwuu, ebe ọ bụ na arụmọrụ niile kwesịrị ịrụ n'oge dị mkpụmkpụ ma kachasị mma. Companylọ ọrụ ahụ webatara ụfọdụ nke ụdị ngwa ọrụ a. 5.5-gasị okpukpu anọ nke ọkpọkụ ya na Na-enyefe ntụgharị site na draịvụ gaa na nnyefe.

Ezubere ụdị injin nke ụlọ ọrụ Hyundai maka ndị na-akụ ihe, nwere atụmatụ valvụ na mmalite dị fechaa. Mmanụ mmanụ na-enwe lita 3.6; a na-eji mmanụ AI92 adịghị ọnụ.

Ebufe na-ebugharị akụrụngwa maka ihe olu na-arụ ya n'ụdị siri ike ma nwee mmesi obi ike ogologo afọ 100. Onye na –emeghari ihe ndozi omimi nke ihe omimi na - enye gi ohere iji ahihia nwere ihe omimi ruo 30 cm na obosara nke 30 ma obu 60. pkwadebe akwa maka ịkọ poteto na akwukwo nri ndi ozo gha ewe obere oge na mgbali.

Ndi ejiri ihe achoro emebi emebi onwe ha, ejiri ihe eji injinia mebe ya nwere uzo iji bata n’ime uwa n’enweghi nguzogide, nke na eme ka odi nma dozie uzo ihe ndi ozo. A na-eji mma ejiri etinyere ndị na-akpụ okwute; ọgwụgwọ a anaghị ebelata ọla.

Ndị na-egbochi ebe a na-atọpụ ụdọ bụ ndị na-ete akụkụ ọnụ. Ogwe ụkwụ ihu na-enye aka na ngwa ngwa nke onye ọrụ ubi, mgbe ọ na-arụ ọrụ, a na-ewepụ ya dị ka enweghị isi. Maka njiri mara mma nke ngalaba ahụ, enwere njikwa nwere 4 nhazi ndozi maka uto nke onye ọrụ.

Enweghi ihe nlere anya ka apuru ibu ndi n’enyeghi otutu ihe ma gha aru oru n’otu ososo. Onye na-akụ ọrụ na-akwụ ụgwọ ego ruru puku 21,000 rubles.

A na-emegharịrị ndị na-ahụ maka ịkọ ugbo Hyundai T 800 maka ịmegharị n'oge ọrụ. Cargbọ a nwere ihe eji echegharị, enwere ike ịhọpụta ya n’onwe ya ma ọ bụrụ na e lie ya nke ọma n’ala tọgbọrọ chakoo. Na ihe nlereanya a, etinyere igwe eji agba ọsọ nwere 5.5, nke mere ka o kwe omume ịmepụta azụ. Ọ bụ igwe ejikọtara ọnụ nke abụọ na-eme ka ọdịiche dị n'etiti ndị ọrụ ugbo Hyundai T 850 na T800 dị na ụdị ndị na-emepụta asọmpi. Ihe eji amata ure ahụ sitere na mmetụta mkpọtụ belata, obere mkpọtụ na ịrụ ọrụ dị mma. Eku siri ike na-enye ohere iji igwe ọrịre na ihe ndị ọzọ. Ile anya na-abawanye na 32 cm, nke a bụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ oyi akwa nke mmepe nke sistemụ osisi.

Onye na-azụ Hyundai T 850 nke nwere igwe ọhụrụ nwetara ike nke 6.5 lita. na. nke ga - enyere gị aka ịbawanye ibu na draịvụ. Ya mere, mpaghara nhazi n'ime otu ụzọ abawanyela elu. Ngalaba ahụ nwere ike ịdọrọ ihe igwe isii ma hazie otu warara 90 cm, nke ejirila tụnyere ngwa ọrụ dị arọ ọkachamara. Isoro nke aka mere onwe ya bu kilogram 52. Enwere ọsọ na azụ ọsọ. A na - ekwupụta usoro akụ nke moto maka oge ọrụ puku abụọ.

Electric cultivator Hyundai T1500 E bụ nke ọkụ klas nke ngwaọrụ. Ọ na-agba na 220 V ma jiri injin nke 1.5 kW. Naanị mmadụ abụọ na-egbu nkụ ga-egwu ala dị omimi nke cm 25. A na-ebufe irighiri ahịhịa site na injin ahụ. Ngụkọta nke onye ọrụ ubi bụ kilogram 13; ọ dị mfe ijikwa ma nwee ike ịchịkwa onye agadi.

Dị ka igwe eletrik eletrik niile nke Hyundai, nke a anaghị eme mkpọtụ ma ghara iwepụta ihe ndị na-emerụ ahụ na ikuku. Onye na-ewepụta ya site na silumin dị mfe ọ bụla na-agbakọta, ọ nwere ike ịta ma ọ bụ dochie ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa. A na-ekekwa ndị na-egbutu ya saber, ma emere ya na ụdị dị mfe, mana profaịlụ saber nwere akụkụ na-enye mgbakwụ ọzọ. A naghị ewepụ wiil ndị ahụ n'oge ọrụ, ha kwekọrọ na onye mepere emepe ma nye aka na ọrụ ahụ.

Igodo nke aka na-amalite site na bọtịnụ na njikwa ahụ, na-echebe ya site na mkpọchi megide ịgbanye ọkụ na mberede. Ihe nlereanya a bụ ọkara ọnụahịa nke ndị otu ya na mmanụ ga-ere.